Stagg | 7A-HP | Clutch hi-hat 8 mm

Stagg | 7A-HP | Clutch hi-hat 8 mm

Réf: STAGG-TILTER-HI-HAT-STANDARD-M8

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12 €

/// CARACTÉRISTIQUES

  • Réf. constructeur 7A-HP
  • EAN 5414428032430
  • Clutch hi-hat standard (pas un tilter, pas un drop clutch)
  • Tige / pull rod : 8 mm
  • Finition chrome
  • 2 feutres + écrous moletés + papillon de blocage
  • Pièce de rechange universelle stands 8 mm

Le Stagg 7A-HP est un clutch de charleston standard pour tiges 8 mm. Tu le glisses sur la pull rod, tu bloques le papillon, tu intercales la cymbale top entre les deux feutres, tu règles le jeu avec les écrous moletés. C’est la pièce qui tient le hi-hat du haut, pas celle qui incline un cymbal boom.

Construction métal chrome, loquet papillon latéral, rondelles feutre pour protéger la cloche et doser le wash. Idéal en pièce de rechange quand le clutch d’origine a filé, s’est fendu ou a disparu dans un flight. Compatible avec la majorité des stands charleston en tige 8 mm (le format le plus courant).

Ne pas confondre avec un tilter : le tilter règle l’angle d’un support de cymbale. Ici tu as un clutch. Ni un drop clutch 7D-HP, ni le modèle 6 mm CLT-26. Réf. 7A-HP, EAN 5414428032430.

Tu démontes l’ancien, tu enfiles le 7A-HP, tu serres. Deux minutes de key, et le top hat redevient jouable.

Pour qui ?

Batteurs et tech qui remplacent un clutch de charleston cassé, perdu ou qui patine, sur un stand à tige 8 mm.

L'avis de l'expert

"Chez Planète Laser, le **7A-HP** c’est la pièce qu’on met dans le tiroir spare drums : **clutch** charleston **8 mm**, chrome, feutres compris. Tu le poses dès que l’origine patine. Ce n’est pas un tilter, ne le commande pas pour incliner un bras."

AVIS CLIENTS

QUESTIONS FRÉQUENTES

C’est un tilter hi-hat M8 ?
Non. L’EAN 5414428032430 est le clutch Stagg 7A-HP : il maintient la cymbale supérieure sur la tige 8 mm. Un tilter règle l’angle d’un bras, c’est une autre pièce.
Ça va sur une tige 6 mm ?
Non, ce 7A-HP est prévu pour les tiges 8 mm. Pour du 6 mm, Stagg a le CLT-26.
Quelle différence avec le 7D-HP ?
Le 7A-HP est le clutch standard. Le 7D-HP est un drop clutch (lâcher la cymbale d’une main). Ici tu restes sur le modèle standard.
Les feutres sont inclus ?
Oui : deux feutres, écrous moletés et papillon, le tout en chrome.